Фильтр топливный (Ланос, Accent, Лансер 9) должен быть чистым

Если Вы хотите уверенно чувствовать себя в условиях дороги, то видеорегистратора и комфортных условий для этого не достаточно. В первую очередь, следует убедиться в исправной работе всех деталей и компонентов автомобиля.

Так, при не качественной фильтрации автомобилю наносится непоправимый ущерб. Поскольку на всех деталях, которые соприкасаются с топливом, происходит быстрое образование коррозии. А учитывая то, что двигатель работает при высоких температурах, коррозия развивается с гораздо большей скоростью.

Также намного раньше положенного срока происходит изнашивание системы впрыска, падает мощность двигателя, засоряется топливная система и расход топлива увеличивается. Поэтому необходимо всегда своевременно проверять срок эксплуатации фильтра Вашего автомобиля. Не следует никогда забывать о чистоте топлива, поскольку оно является основой комфортного и надежного движения любого автомобиля. Проходя через насос и топливный фильтр (Лансер 9), топливо попадает в систему впрыска, а затем смешивается с воздухом, в результате чего образуется рабочая смесь. Именно эта смесь и служит источником энергии и движения Вашего автомобиля, и чем она чище, тем лучше как для автомобиля, так и для водителя.

Топливный фильтр (Accent) служит незаменимой составляющей для всех двигателей. В топливе всегда содержится некоторый процент посторонних примесей. После очистки посредством топливного фильтра, в топливную магистраль попадает уже очищенная рабочая смесь. Благодаря топливному фильтру риск засорения двигателя снижается, а срок его службы продлевается. Поэтому при отсутствии или неисправности фильтра в Вашем автомобиле непременно происходит засорение мотора, что неблагоприятным образом влияет на его работу. Стоит очень внимательно подходить к выбору топливного фильтра и регулярно производить замену этого важнейшего элемента.

Типы топливных фильтров (VW, БМВ, Матиз)

Для различных двигателей применяются разные типы топливных фильтров. Фильтры для карбюраторных двигателей бывают разборные и не разборные, но не зависимо от конструкции и те, и другие служат для предотвращения загрязнения карбюраторной системы.

Для безупречной работы дизельного двигателя необходимо топливо соответствующей очистки, а значит и топливный фильтр (БМВ), который будет это топливо очищать. Отличие фильтра для дизельного двигателя в отличие от фильтров для бензиновых двигателей, состоит в том, что он не пропускает воду в камеру сгорания. Крайне необходимы для радиаторов Ланос

Фильтры для инжекторных двигателей отличаются весьма не удобным расположением, поскольку находятся под днищем автомобиля. Однако фильтры данного типа отличаются также устойчивостью к высокому давлению и коррозии. В качестве материалов изготовления для них обычно используются сталь, прочная пластмасса или сплавы алюминия.

Учитывая высокую загрязненность отечественного топлива, замену топливного фильтра (Матиз) следует производить через каждые 25-40 тысяч километров пробега. Согласно исследованиям, топливный фильтр автомобиля, который ездит по отечественным дорогам, собирает от 40 до 50 граммов грязи. Если такое количество попадет в камеру сгорания, то этого будет вполне достаточно для того, чтобы способствовать преждевременному износу любого двигателя.